• 微博
  • 零部件
  • 专用车
  • 客车
  • 卡车
  • 服务
  • 资讯
  • 滚动
  • ·第四届国际丝路新能源汽车大会报名启动    ·国内首份中国商用车金融企业20强名单发布    ·万亿商用车金融市场走向何方?中国商用车金融大会引热议    ·49辆安凯纯电动公交驶入全国百强县,助力打造县域公交“样板”    ·重庆工厂投产 长城汽车“9+5”全球生产体系日趋完善    ·全国主要公路气象预报(9月8日20时至9日20时)    ·跃跃御市:"火锅车展"诚意足,中、外高档品牌齐上"硬菜"    ·赠人玫瑰留余香 解放&壳牌驾驶达人赛传递卡友真情    ·斯堪尼亚山东半岛“再下一城” 全新维修服务厂落户济宁    ·公交车新能源运动中的一个小小缩影    ·长城炮乘用皮卡12.68万起 “超级五星”剑指世界前三    ·领航”新四化”变革 长城汽车四大品牌出征成都车展    ·依维柯欧胜2020款升级上市 售价13.59万元起    ·上汽MAXUS全新旗舰MPV G20国六全系成都车展上市    ·商务部:适时出台专项政策 支持汽车贸易    ·全国主要公路气象预报(9月5日20时至6日20时)    ·切勿“孤注一掷” 燃料电池汽车尚不具备产业化条件    ·“旗舰”皮卡福特F-150 LTD正式上市 售57.28万元    ·潍柴动力公布半年报 上半年净利增加20.37%    ·法兰克福车展开幕在即 长城汽车将再次出征   
    当前位置   首页 > 资讯站 > 本网专稿 > 正文
    中经搜索

    5年200万公里 付忠艳如何用高端产品实现“降本增效”

    2019年08月12日 11:55    来源: 中国商用汽车网 马瀚明    

      江苏无锡地处长三角地区,既有老工业区的深厚底蕴,又有长三角地区发展的源源动力。在地区经济发展新旧动能转换过程中,无锡大力发展高新技术产业。在拥有传统工业类型的基础上,努力寻找地区经济发展新的增长点,这也为当地的物流产业发展带来的更多机遇和挑战。

     

    无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳(左)接受“劳模”荣誉奖章

      然而,面对无锡具有的物流业良好发展背景的情况,如何开展自己的业务,跑哪条线路?货源是否充足稳定?买哪种卡车更合适?这些问题摆在了5年前的付忠艳面前,对这些问题的选择,将左右他和鸿运物流未来的发展道路。

      每月收益五万元 汕德卡助用户提高运输效率

      “中国重汽的牌子响当当,没问题,”付忠艳在接受经济日报-中国商用汽车网记者采访时说,“重汽提供的售后服务政策也没的说,当时就选了汕德卡。”付忠艳介绍到,重汽提供了两年不限里程的质保承诺、“1+1+1”亲人绑定服务,24小时“不停车”服务,三次免费定保服务以及大客户全生命周期服务。这些全方位的守护服务政策加上重汽的品牌影响力,让付忠艳选择了汕德卡。

      仅仅有一台好车在物流行业是不够的,如何利用好这台车才是物流企业盈利的关键。付忠艳选择了甩挂。甩挂运输,顾名思义就是利用牵引车与挂车可以分开并组合的特点,在到达目的地后,牵引车可以与挂车解除链接,匹配上已经满载货物的同类型挂车驶向下一个目的地,减少装卸货等待时间,提高了运输效率。

      “我这台汕德卡主要跑的是无锡到郑州线路,”付忠艳介绍到,“一边是长三角,一边是中原地区的交通物流枢纽,我有货源,提高效率就可以有很好的盈利。”

      5年时间里,这台牌照为苏B-B7700的中国重汽汕德卡C7H行驶了超过200万公里的路程。“除了正常的维修保养,这台车每天都在路上驰骋。”付忠艳说到,“每个月这台车带来的收益将近五万元。”

      科学降本 汕德卡与用户共筑高效运营

      在介绍了这台汕德卡C7H带来的“增效”之后,付忠艳分享了他的“降本”心得。他表示降本并不是一味地降,还要有科学的方式。按时按需在正规4S店做正常的维护保养,使用正规的燃油和后处理添加剂,对于各类耗材,他也选用了正规的正品配件。“我不仅仅是用这个要求对待这一台车,”付忠艳说,“我对公司所有车的要求都一样。”

      付忠艳算了一笔账,这台C7H五年的运营费用每公里仅0.1元。“这才是我能高效运营,并且获得每年数百万利润的关键。”付忠艳说。

      今年,经济发展进入新的走向区间,下行压力逐步加大。无锡地区的物流市场规模下降幅度明显,付忠艳审时度势调整运营方式,在保障安全的前提下,依旧按照提高效率的思路经营公司业务。“市场形势不好是我们所有物流企业都要面对的,”付忠艳说,“我只能从自身找寻出路,为客户提供更加高效、快捷、准时的服务。”

      据了解,目前,汕德卡已累计销售超过35000辆,多台在用车辆也已跑出超百万公里的运营里程,汕德卡的国产高端重卡产品的市场定位已经形成,对于中国重汽副总裁刘培民而言,深挖各个细分市场的高端领域将成为今后汕德卡的销售重点。

      付忠艳的运营经验,能够证明科学高效的使用高端重卡产品,能够实现短时间内的良好收益。而这种运营思路,与中国重汽的产品定位有着极高的契合度,这种契合度将成为中国重汽未来持续在高端用车市场拓展的核心动力。(经济日报-中国商用汽车网 马瀚明)


    (责任编辑:龚磊)

    行业精英

    胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

    胡汉杰:解放欲打造世界一流企业

    胡汉杰表示,解放在2015年制定了十三五规划,未来...

    杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

    杨正旭:重汽抢抓一带一路机遇

    杨正旭表示,六十年来,重汽高度重视国际化战略,...

    谭旭光VS王金玉:合作才是硬道理

    谭旭光VS王金玉:合作才是硬道理

    近日,福田汽车党委书记、总经理王金玉率领管理团...